Поиск по сайту  


Золотая книга эмиграции :



Толкование АХАРЧЕНКО Константин Львович


АХАРЧЕНКО Константин Львович (17.1.1900, Люблин, Польша - 1987, США) - авиаконструктор. В 1916 окончил киевскую гимназию и поступил в Морской кадетский корпус в Петрограде. Летом 1917 в качестве корабельного гардемарина принял участие в боевых действиях флотилии Северного Ледовитого океана. Осенью того же года вместе с другими учащимися кадетского корпуса был направлен для продолжения учебы во Владивосток. Октябрьская революция 1917 застала З. в составе экипажа вспомогательного крейсера "Орел" в Тихом океане. Гардемарины разоружили восставшую команду и выступили против советской власти. В годы службы в колчаковском военно-морском флоте З. был награжден Георгиевским крестом 4-й степени. По окончании Морского кадетского корпуса он был произведен в мичманы, После поражения Колчака крейсер "Орел" ушел в Средиземное море, а часть его команды, в том числе и З., высадилась в Калькутте. Оттуда он перебрался в Нью-Йорк, где получил помощь в морской миссии при российском посольстве. В 1921 З. поступил на авиационное отделение Массачусетского технологического института. Еще будучи студентом, сотрудничал с разными авиационными фирмами, начав свою трудовую деятельность с должности чертежника. Получив в 1925 диплом инженера по аэронавтике, работал ведущим конструктором в фирмах "Kaess Aircraft Corp." и "Wright Aeronautical". В 1928 он вместе со своими бывшими однокашниками по институту Дж.Мак Доннелом и Дж.Коулингом создал собственную фирму, в которой компаньоны построили легкий двухместный спортивно-туристический самолет "Me Donnell Doodlebug". Однако из-за разразившегося вскоре экономического кризиса фирму пришлось закрыть. В 1934, когда З. работал заместителем главного конструктора Б.Корвин-Круковского в фирме авиационного оборудования "ЭДО" в Колледж Пойнт, к нему обратились представители китайской провинции Кантон с предложением организовать у них авиационное конструкторское бюро и серийный самолетостроительный завод. Летом того же года конструктор приехал в Южный Китай и приступил к проектированию заказанного кантонским правительством тяжелого бомбардировщика. Однако вскоре для него стало очевидным, что создание такого самолета не под силу местной промышленности. Поэтому вместо бомбардировщика З. разработал в 1936 легкий двухместный учебно-тренировочный биплан "Pushing" и, несмотря на отсутствие оборудования и квалифицированных кадров, наладил его серийное производство. В 1938 З. перебрался на авиазавод в Шанхай, где для центрального китайского правительства серийно строились истребители "Curtiss". Работа в Шанхае продолжалась недолго. Японские бомбардировки вынудили эвакуировать завод в горную провинцию Куньмин, где он был размещен в пещерах под землей. В 1940 З. был назначен на должность технического советника и члена Бюро по аэронавтике при правительстве Чан Кайши и вскоре награжден высшим орденом "Слава Китая". В последние годы своего пребывания в этой стране он занялся разработкой ракетного оружия. В начале 2-й мировой войны Дж.Мак Доннел воссоздал свою авиастроительную фирму и постарался разыскать институтского товарища. З. откликнулся на его предложение ив 1943 переехал в Сент Луис в США, где занял должность главного конструктора научно-исследовательского отделения по вертолетам и движителям "Me Donnell Aircraft Corp.". Под его руководством в 1946 был построен первый американский двухмоторный вертолет Мак Доннел 37 "Whiriaway", в ходе испытаний которого конструктору удалось решить ряд сложнейших проблем, характерных для аппаратов двухвинтовой поперечной схемы. Воздушный гигант оставался самым большим вертолетом мира вплоть до осени 1948, когда с участием другого выходца из России - Я.Шапиро в Великобритании был построен трехвинтовой гигант Сиерва W-ll "Air Horse". Кроме тяжелого гиганта "Whiriaway", З. построил в 1947 и "Me Donnell" 38 "Little Henry" - первый в мире вертолет с реактивным приводом несущего винта посредством прямоточных воздушно-реактивных двигателей, установленных по концам лопастей. Относившийся к классу сверхлегких одноместных "воздушных мотоциклов", аппарат замкнул размерный ряд вертолетов с другого конца. Затем был построен двухместный вариант такой машины, Параллельно с постройкой вертолетов З. продолжил исследования по ракетной технике и реактивным двигателям, сотрудничал с Корнеллевской аэродинамической лабораторией. В годы работы в "Me Donnell" конструктор женился и принял в 1947 американское гражданство. В 1949 З. расстался с фирмой "Me Donnell". Он переехал в Вашингтон, где после непродолжительной работы советником Национального бюро стандартов стал в 1950 техническим директором экспериментального подразделения Бюро Военно-морского флота по артиллерийскому и материально-техническому снабжению. В Бюро З. занимался разработкой методов управления научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами по ракетному оружию. В 1956 он был награжден медалью "За отличную гражданскую службу в Военноморском флоте". В 1956-76 З. работал консультантом правительственного агентства по заказам ракетной техники, а также ряда государственных организаций от министерства обороны до Библиотеки Национального конгресса. Всю свою жизнь он продолжал интересоваться русской историей, внимательно следил за развитием техники и событиями в России. Лит.: Berry Н. Development of the Me Donnell XHYD-l//American Helicopter. 1950, № 8; Francillon R. Me Donnell Douglas Aircraft since 1920. London, 1979. Арх.: National Air Space Museum's Archive, USA. В. Михеев

Найти все значения АХАРЧЕНКО Константин Львович:

АХАРЧЕНКО Константин Львович - это ...

Толкование АХАРЧЕНКО Константин Львович

Определение АХАРЧЕНКО Константин Львович

АХАРЧЕНКО Константин Львович означает ...

Синоним к АХАРЧЕНКО Константин Львович

Реферат на тему АХАРЧЕНКО Константин Львович



Мы будем признательны Вам, если Вы разместите ссылку на нашу страницу:
На блоге


На форуме (bb-код):


Код нашей кнопки:
АХАРЧЕНКО    Константин    Львович


Прямая ссылка на эту страницу


//ССЫЛКИ БЫЛИ ТУТ

Все словари

Словарь Ожегова
Словарь Даля
Словарь Ушакова
Словарь церковных терминов
Энциклопедия юриста
Современный толковый словарь
Словарь психиатрических терминов
Словарь лекарственных трав
Современный словарь
Энциклопедия относительного и абсолютного знания
Энциклопедия мировых сенсаций XX века том 1-2
Энциклопедический справочник стран
Словарь Ефремовой
Энциклопедический словарь русской цивилизации
Энциклопедический словарь конституционного права
Словарь синонимов
Словарь воровского жаргона
Теософский словарь
Энциклопедический справочник стран и столиц
Энциклопедия чудес
Золотая книга эмиграции
Театральная энциклопедия
Сто великих изобретений
Полный словарь медицинских терминов
Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку
Kladr
Новейший философский словарь
Словарь по политологии
Философский энциклопедический словарь
Энциклопедия третьего Рейха
Казачий словарь-справочник
Энциклопедия значений имен
Энциклопедия обрядов и обычаев
Энциклопедия. История философии
Энциклопедия. Мифы древнего Египта

Ваши пожелания


© 2019 slovco.ru Словцо Контакты Rambler's Top100

s1 s2 s3 s4 s5 s6 s7 s8 s9 s10 s11 s12 s13 s14 s15 s16 s17 s18 s19 s20 s21 s22 s23 s24 s25 s26 s27 s28 s29 s30 s31 s32 s33 s34 s35 s36 s37 s38 s39 s40 s41 s42 s43 s44 s45 s46 s47 s48 s49 s50 s51 s52 s53 s54 s55 s56 s57 s58 s59 s60 s61 s62 s63 s64 s65 s66 s67 s68 s69 s70 s71 s72 s73 s74 s75 s76 s77 s78 s79 s80 s81 s82 s83 s84 s85 s86 s87 s88 s89 s90 s91 s92 s93 s94 s95 s96 s97 s98 s99 s100 s101 s102 s103 s104 s105 s106 s107 s108 s109 s110 s111 s112 s113 s114 s115 s116 s117 s118 s119 s120 s121 s122 s123 s124 s125 s126 s127 s128 s129 s130 s131 s132 s133 s134 s135 s136 s137 s138 s139 s140 s141 s142 s143 s144 s145 s146 s147 s148 s149 s150 s151 s152 s153 s154 s155 s156 s157 s158 s159 s160 s161 s162 s163 s164 s165 s166 s167 s168 s169 s170 s171 s172 s173 s174 s175 s176 s177 s178 s179 s180 s181 s182 s183 s184 s185 s186 s187 s188 s189 s190 s191 s192 s193 s194 s195 s196 s197 s198 s199 s200 s201 s202 s203 s204 s205 s206 s207 s208 s209 s210 s211 s212 s213 s214 s215 s216 s217 s218 s219 s220 s221 s222 s223 s224 s225 s226 s227 s228 s229 s230 s231 s232 s233 s234 s235 s236 s237 s238 s239 s240 s241 s242 s243 s244 s245 s246 s247 s248 s249 s250